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去世不瞑目!日本军工巨头落荒而逃 真正的凶手
发表时间:2019-02-27

利刃/TONE

在衡量了国防经费、F-35A的洽购量和国内企业的利益之后,日本防守省做出的放弃F-35国产化决定既"石破天惊",实际上还是在外界的预感之中,毕竟从美国直接购买战机能省下将近50亿美元的巨额资金……

图为三菱研发的"疾风"高机动车,陆上自卫队装备的该车常设无任何装甲防护。

图为小松制造所研发的96式装甲输送车(左)跟轻型装甲车(右)

只管小松制作所的下一代轮式装甲车打算惨遭日本防守省"叫停",甚至于坊间一度传出小松要以此为由退出军用装备制造业,但考虑到当时小松仍手持有陆上自卫队下一代轻型装甲车的订单,这一谎言并未得到普遍的认同。

但正是这一"聪明"的决议,最终使得多家上游企业直接从战机制作范围撤退。不过,对全体日本军工体系乃至日本自卫队来说,坏消息还远未到头:就在近日,另一家日本重工巨头小松制造所也宣布将退出军用设备(坦克车)的设计跟制作范畴。

不外该来的究竟要来,任凭谁也想不到小松制作所此次"退群"的力度如此之大,就连到手的,价值700亿日元(约合42亿公民币)的轻型装甲车研发制造大单也拱手让出。