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一场降价引起的风波 特斯拉“抛弃”老车主了吗
发表时间:2019-03-04

3月1日,特斯拉突然宣布将在寰球范围关闭大量线下门店,全面转向线上销售的模式以节省成本。随后,公司宣布正式推出令人等候已久的售价3.5万美元的基础版Model 3车型。同日,特斯拉中国官网将全系列车型售价再度进行下调,此番降价的力度之大即时引起特斯拉车主群体的巨大反映。

尤其是刚提车的车主对降价表白了强烈的不满,他们当中一些人在刚提车不到一周,而根据最新的价格,最贵车型Model X 100D的降价幅度要高达30多万。获悉自己一夜丧失数十万,这令提车不久的车主懊恼不已,他们自称是“最贵的特斯拉老车主”,并表示“买特斯拉比炒股损失更大”。

从前一周,令“钢铁侠”马斯克有些敷衍自若。首先是因为在Twitter上“满嘴跑火车”再度被监管推向风口浪尖,后来又由于全系列车型降价受到中国老车主的群体抵制,即便有着过人精力的“狂人”马斯克,也很“抓狂”。

很多不同城市的车主在从前的一个周末纷纷集结向特斯拉门店讨说法。周六傍晚,特斯拉终于在降价后首次公布了补充打算。在特斯拉官网上的更新信息显示,所有在调价前购买特斯拉的车主,可能半价购置特斯拉辅助驾驶Autopilot跟全自动驾驶Full Self-Driving(简称FSD)服务,其中Autopilot原价4000美元,FSD原价7000美元,优惠后售价辨别为2000美元跟3000美元,也就是说如果两项都买,用户相当于节俭了6000美元。针对已经购买了这两项服务的特斯拉车主,特斯拉将供应早期休会盘算EAP,EAP会员有机会率先闭会特斯拉推出的新功能。